سلام! به عنوان یک تامین کننده ترانسفورماتورهای غوطه ور در روغن، من از نزدیک متوجه شده ام که نگه داشتن این نوزادان در نوک شکل بسیار مهم است. ترانسفورماتورهای غوطه ور در روغن مانند اسب های کار دنیای برق هستند که بی سر و صدا کار خود را برای حفظ جریان برق انجام می دهند. اما درست مانند هر قطعه ای از تجهیزات، آنها نیاز به تعمیر و نگهداری منظم دارند تا بهترین عملکرد خود را داشته باشند و برای مدت طولانی دوام بیاورند. بنابراین، بیایید به نحوه نگهداری موثر ترانسفورماتورهای غوطه ور در روغن بپردازیم.
بازرسی های منظم
اول از همه، بازرسی های منظم ضروری است. شما نمی توانید آن را به سادگی تنظیم کنید و آن را فراموش کنید. این بازرسی ها بسته به کاربری و محیط ترانسفورماتور باید براساس یک برنامه زمان بندی انجام شود، خواه ماهانه، سه ماهه یا سالانه باشد.
چک های بصری
با یک بازرسی بصری خوب شروع کنید. به دنبال علائم آسیب فیزیکی مانند ترک در مخزن، نشتی در اطراف واشرها یا خوردگی در قسمت بیرونی باشید. سطح روغن در مخزن محافظ را بررسی کنید. اگر خیلی کم باشد، ممکن است به این معنی باشد که در جایی نشتی وجود دارد یا روغن تحلیل رفته است. همچنین از تمیز بودن رادیاتورها و عاری از هرگونه انسداد اطمینان حاصل کنید. زباله یا کثیفی روی رادیاتورها می تواند بازده خنک کنندگی آنها را کاهش دهد که می تواند منجر به گرم شدن بیش از حد ترانسفورماتور شود.
بازرسی های برق
در مرحله بعد، بازرسی های الکتریکی بسیار مهم است. اتصالات ترمینال ها را از نظر محکم بودن بررسی کنید. اتصالات شل می تواند باعث ایجاد قوس شود که نه تنها به تجهیزات آسیب می زند بلکه خطر ایمنی را نیز به همراه دارد. مقاومت عایق سیم پیچ ها را اندازه گیری کنید. مقدار کم مقاومت عایق می تواند نشان دهنده ورود رطوبت یا خرابی عایق باشد. برای این منظور می توانید از megger استفاده کنید. و فراموش نکنید که دستگاه های حفاظتی مانند رله های جریان اضافه و سنسورهای دما را بررسی کنید. مطمئن شوید که آنها به درستی کار می کنند و به درستی کالیبره شده اند.
تعمیر و نگهداری روغن
روغن موجود در یک ترانسفورماتور غوطه ور در روغن مانند رگ حیاتی دستگاه است. این عایق و خنک کننده است، بنابراین حفظ آن در شرایط خوب ضروری است.
نمونه برداری و آزمایش روغن
نمونه برداری و آزمایش روغن منظم کلیدی است. شما باید حداقل سالی یک بار و یا اگر ترانسفورماتور در شرایط سخت کار می کند، نمونه روغن بردارید. نمونه ها را برای تجزیه و تحلیل به آزمایشگاه معتبر ارسال کنید. آزمایش ها معمولاً شامل استحکام دی الکتریک، محتوای رطوبت، آنالیز گاز محلول (DGA) و اسیدیته است.
تست استحکام دی الکتریک توانایی روغن را برای مقاومت در برابر استرس الکتریکی بدون شکستن اندازه گیری می کند. مقدار استحکام دی الکتریک پایین می تواند به معنای آلودگی یا تخریب روغن باشد. آزمایش میزان رطوبت مهم است زیرا رطوبت می تواند خواص عایق روغن را کاهش دهد و باعث خوردگی داخل ترانسفورماتور شود. DGA یک ابزار تشخیصی قدرتمند است که می تواند علائم اولیه خطاهای داخلی را تشخیص دهد. با تجزیه و تحلیل گازهای حل شده در روغن، می توانید مشکلاتی مانند داغ شدن بیش از حد، قوس الکتریکی یا خرابی عایق را شناسایی کنید. و تست اسیدیته مقدار اسیدهای موجود در روغن را اندازه گیری می کند که می تواند باعث خوردگی و آسیب به عایق شود.
فیلتراسیون و تعویض روغن
اگر نتایج آزمایش نشان می‌دهد که روغن آلوده یا تحلیل رفته است، ممکن است نیاز به فیلتر کردن یا تعویض آن داشته باشید. فیلتراسیون روغن می تواند ناخالصی ها و رطوبت را از روغن حذف کند و قدرت دی الکتریک و سایر خواص آن را بازیابی کند. بسته به میزان آلودگی، انواع مختلفی از سیستم های تصفیه روغن موجود است. در برخی موارد، اگر روغن به شدت تخریب شده باشد، ممکن است نیاز به تعویض کامل داشته باشد.
مانیتورینگ دما
دما یک عامل مهم در عملکرد و طول عمر ترانسفورماتور غوطه ور در روغن است. گرمای بیش از حد می تواند باعث خرابی عایق شود که می تواند منجر به اتصال کوتاه و سایر مشکلات جدی شود.
نصب سنسورهای دما
برای نظارت بر دمای روغن و سیم پیچ ها، سنسورهای دما را در ترانسفورماتور نصب کنید. برای این منظور می توانید از آشکارسازهای دمای مقاومتی (RTD) یا ترموکوپل استفاده کنید. سنسورها را به یک سیستم مانیتورینگ وصل کنید که می تواند خوانش دما را در زمان واقعی ارائه دهد. آلارم‌ها را طوری تنظیم کنید که اگر دما از حد مجاز کارکرد ایمن فراتر رفت به شما اطلاع داده شود.
از خنک کننده مناسب اطمینان حاصل کنید
مطمئن شوید که سیستم خنک کننده به درستی کار می کند. همانطور که قبلاً اشاره کردم، رادیاتورها را تمیز و عاری از انسداد نگه دارید. فن ها و پمپ های سیستم خنک کننده را به طور منظم بررسی کنید تا از عملکرد صحیح آنها مطمئن شوید. اگر ترانسفورماتور در یک محیط گرم قرار دارد، ممکن است لازم باشد اقدامات خنک کننده دیگری مانند نصب یک سیستم مه پاش یا جابجایی ترانسفورماتور به یک منطقه خنک تر در نظر بگیرید.
تعمیر و نگهداری دستگاه حفاظتی
دستگاه های حفاظتی در ترانسفورماتور غوطه ور در روغن برای محافظت از تجهیزات و جلوگیری از آسیب در صورت ایراد وجود دارد. بنابراین، مهم است که آنها را به درستی نگهداری کنید.
رله ها را بررسی و کالیبره کنید
رله های اضافه جریان، رله های اضافه ولتاژ و رله های دیفرانسیل را به طور منظم بررسی کنید. مطمئن شوید که آنها به درستی کار می کنند و با تنظیمات مناسب کالیبره شده اند. رله ها را به صورت دوره ای با استفاده از دستگاه تست رله تست کنید تا مطمئن شوید در صورت نیاز خاموش می شوند.
رله بوخهولتز را بررسی کنید
رله بوخهولتز یک وسیله حفاظتی بسیار مهم در ترانسفورماتورهای غوطه‌ور در روغن است. عیوب داخلی را با نظارت بر جریان روغن و وجود گاز در ترانسفورماتور تشخیص می دهد. رله بوخهولتز را به طور منظم برای هر گونه علائم خرابی یا نقص بررسی کنید. سطح روغن رله را بررسی کنید و مطمئن شوید که شناور و کنتاکت ها به درستی کار می کنند.
آموزش و مستندسازی
نکته آخر، مطمئن شوید که کارکنان شما به درستی در زمینه تعمیر و نگهداری ترانسفورماتور آموزش دیده اند. آموزش های لازم را در مورد روش های بازرسی، تست روغن و عیب یابی به آنها ارائه دهید. و مستندات دقیق کلیه فعالیت های تعمیر و نگهداری، از جمله گزارش های بازرسی، نتایج تست روغن و سوابق تعمیر را نگه دارید. این مستندات می تواند برای مراجع بعدی بسیار مفید باشد و می تواند به شما در شناسایی روندها و مشکلات احتمالی کمک کند.
خوب، این یک مرور کلی نسبتاً جامع از نحوه نگهداری ترانسفورماتورهای غوطه ور در روغن است. اگر به دنبال یک ترانسفورماتور جدید غوطه ور در روغن هستید، ما یک انتخاب عالی داریم. ما را بررسی کنیدترانسفورماتور توزیع 10 کیلو ولت غوطه ور در روغن،ترانسفورماتور توزیع غوطه ور در روغن 35 کیلوولت، وترانسفورماتور قدرت غوطه ور در روغن. و اگر سؤالی دارید یا به اطلاعات بیشتری نیاز دارید، برای بحث در مورد تدارکات در تماس باشید. ما اینجا هستیم تا به شما کمک کنیم قدرت خود را به آرامی جریان دهید.
مراجع
- "راهنمای تعمیر و نگهداری ترانسفورماتور" توسط IEEE
- کتاب راهنمای فناوری ترانسفورماتور نوشته اولریش دی دانکر